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随着胜利油田的开发,大量物资需要铁路运输,1966年起,张店到博兴的铁路铁轨换成了重型钢轨,枕木由原来的杂木换成了水泥路枕,新建了博兴到东营的铁路;博兴到小营的铁路也进行了重轨改造
其实,1959年,滨州境内就开始修建张北铁路,这条铁路初步设想是把淄博市张店的铁路向北延伸,跨过黄河,直通北镇,逾越黄河天堑,解决黄河以北物资运输紧张的瓶颈至此,张北铁路成为一条服务油田建设的运输动脉
从滨州始发的客运火车就在眼前了,看看朋友圈里狂转的关于滨州铁路火车的各类微信,就知道作为滨州人的你和我盼望火车的心情有多么激动!从建国初,滨州人就梦想着建设自己的铁路,从滨州坐火车出发走天下60多年里,铁路火张家口市张北县区号车就是滨州人的梦,滨州人从来没放弃过修铁路通火车的努力!趁着火车还没开的这段相对平静日子,今天,咱就拉拉滨州和铁路、和火车、和火车站的故事
到1960年11月,铁路通车至博兴县城,1963年底,通车至博兴县王旺庄,全长77、42公里后来由于种种原因,铁路过黄河的设想被搁浅了
张北铁路是第一条过境铁路
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