张家口公交红利集中来将要有1

从年交通运输工作会议获悉,随着我市创建“公交都市”工作的逐步开展,以轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸的一体化都市公交体系正在逐步形成。预计年底,我市公交出行分担率将达到22%。

去年

交通运输部公布

“十三五”期间全面推进公交都市建设

第一批创建城市名单

我市成功入选“公交都市”的标准要求

有轨道交通的城市公共交通出行分担率达到45%以上

没有轨道交通的城市公共交通出行分担率达到40%以上

为成功创建“公交都市”

年我市将全力推动公交车辆发展

中心城区将购置氢燃料公交车部

纯电动公交车部

并引入大站快线公交运行方式

建成1到2条公交线路

购置18米以上铰接式公交车

什么是大站快线

(此图为参考图,不做为最终规划图)

公交公司通过客流分析,寻找到市区公共交通主要的客运走廊;建立公交专用道,保障路权;站间距定为1-2公里;减少乘客乘坐时间,提高客用量。

18米铰接式公交车

(此图为参考图,不做为最终样图)

"公交巨无霸"之称的公交车最高承载人数可达人,而且还是3开门,对于提高城市公共交通的运营效率、缓解城市高峰时段交通压力具有积极的作用,当然这样的公交车科技水平也是相当的高嗷。

今年

张家口市公交总公司全力

加快推进公交信息化、智能化建设

全面提升公交运行准点率

形成便捷高效优质

覆盖中心城区的公交服务体系

让百姓出行更方便快捷

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