包括开展车主车辆驾驶人三见面活动

强化路面管控

本报讯 (青岛财经日报/青岛财经网(博客,微博)记者 陆佳慧)淘汰治理黄标车是改善空气质量、保障市民身体健康的一项重要举措

强化源头监管

2015年岛城应淘汰黄标车65525辆针对部分地区淘汰工作进度落后的情况,交警部门不断细化措施针对部分车辆因企业破产、车主变动等因素导致去向不明的情况,工作人员借用车辆数据信息查询技术,准确查询到1218辆流失至外地黄标车详细信息,先后辗转辽宁、黑龙江、浙江、河北等20余省、市,行程20余万里,最终全部找到车主,顺利将流失至外地的黄标车全部淘汰

在强化路面管控方面,交警部门联合交通运输、环保、城管执法等相关部门,通过联合执法、区域执法、警力下沉等手段,严查黄标车闯禁行等各类交通违法行为包括会同张家口市房产管理局环保、交通等部门积极开展禁行限行黄标车工作,逐步扩大黄标车禁行限行区域及范围,共制作安装黄标车限(禁)行标志732面;采取定点检查、流动巡逻查纠相结合的方式,及时查纠黄标车闯禁行、未检车、无标车、机动车排放黑烟等交通违法行为,累计开展治理黄标车违法行为统一行动116次;依托我市智能交通系统,利用监控设备和卡口装置加大非现场执法力度,对黄标车违法上路行为进行抓拍取证,压减黄标车活动空间,期间共抓拍黄标车交通违法行为7.6万余起

此外,对注销的黄标车,交警部门根据黄标车登记的行政区域细化任务,对灭失的车辆以车找人,对车主进行询问后制作笔录,完善相关资料对车辆登记地址和联系人电话发生变化的,通过户籍信息和通讯部门查找车主河北省张家口市邮编和有关当事人,落实车辆去向,制作询问笔录同时,将已灭失注销的车辆录入青岛市城市道路交通智能管理与服务系统进行比对,查询交通违法记录、交通事故记录、交通查缉系统卡口车辆行驶轨迹,通过收存相关材料和查询系统比对结果相互印证,确保报废车辆资料的真实性、唯一性

(责任编辑: hn666)

确保报废车辆资料真实

在淘汰黄标车的过程中,交警部门采取的措施包括:强化源头监管我市公安交警部门充分利用重点车辆监管平台及基础台账,采取广泛走访、台账比对和车辆检验等方式,开展淘汰治理工作包括开展车主、车辆、驾驶人“三见面”活动,组织黄标车所属单位学习车辆淘汰相关政策,督促车主及时办理车辆淘汰注销手续;根据黄标车淘汰明细,分区域、路张家口市公积金中心段责任到街道、社区和村庄,以车找人,督促车主及时办理车辆报废;实行尾气检测前置,对尾气检测不达标的黄标车,不予办理机动车检验合格标志同时严格车辆检测、转移等环节把关,对属于黄标车的车辆,不予办理相关手续,并督促其限期办理注销登记,公告其登记证书、号牌、行驶证作废,公告期满仍不办理注销手续的予以注销;严把车辆检验关组织全市机动车检验机构负责人学习黄标车淘汰工作相关规定,对列入淘汰范围的黄标车停止检验,并利用远程车辆检验系统强化监督监管,安排专人办理强制注销业务;严格机动车报废回收企业业务监管严厉打击非法二手车、老旧车交易市场,坚决取缔“黑窝点”、“黑市场”,确保每一辆报废车真正拆解销毁,不再上路张家口市纪检委行驶按照省政府要求,青岛市应淘汰黄标车总量为10.78万辆对此,按照《山东省治理淘汰黄标车工作方案》,历经2年时间,各部门继2014年完成42277辆黄标车淘汰任务后,于2015年12月18日,将剩余的65525辆黄标车(含7471辆营运黄标车)全部淘汰完毕,完成率100%,提前完成国家和省政府下达的工作任务其中,全市报废拆解黄标车37881辆,拆解比例达47.32%,位居全省第一名


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