为改善和解决这一交通运输状况

京北一级路赤城段全长52.3公里,全线采用双向四车道一级公路标准建设,目前已经市发改委批复,经省政府批复设站收费该公路对接北京规划的昌赤一级路,连接京承、密涿高速公路,形成北京外环,可有效分流内蒙古方向通往秦皇岛及东北部地区的车流量,极大缓解京张通道的交通“瓶颈”制约;同时也可使北京北部地区的车流无需进京,通过昌赤、滦赤一级公路及张承、涿高速公路直接通往廊坊、保定、石家庄、承德等东南部地区

张家口市进京交通压力和拥堵状况主要源于进京入口少,目前仅有京新高速公路(g7)和京藏高速公路(g6)两条进京大通道,加之承担着内蒙古、山西等西北方向运输重任,大型货车车流量正在逐年递增,极易造成进京交通不畅张家口市为改善和解决这一交通运输状况,今年张家口市交通部门在提高两条高速公路通行能力的基础上,将重点推进京北一级路赤城段、涿京一级路、京蔚高速东段等3个公路“进京”项目,增加与北京路网的对接口,缓解高速公路交通压力,提高进京方向通行效率

随着公路建设项目的加紧推进和实施,今年张家口市将以“进京能进、绕京能绕”为目标,优化公路网络结构,通过与北京路网实现五处道路无缝对接,破解入京瓶颈,畅通进京道路

同时,张家口市还将启动京蔚高速东段项目,力争立项拟建项目对接北京市规划的国道109线高速(一级)公路后,可直接通往北京市西六环,通过六环路分流山西省过京车辆,分流京张通道内的交通量京蔚张家口市医院招聘高速公路西段30公里已于去年10月开工建设,衔接山西浑源—广灵高速公路(梁静 明海 田洲)

责任编辑:朱朱

涿鹿至北京界一级公路改建工程路线起点位于省道下广线,经京西产业园区,沿县道涿黑线向东穿越矾山镇,利用矾东线向南至省道宝平线后,与国道109线顺接改建规模65公里,目前项目前期工作已基本完成
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