一般来说越发达的地方，生活水平也更高，随之而来的就是生活成本的上升，还有一些城市因为靠近发达城市，有一些生活成本也被迫提高了，今天我们就来说说河北一座城市，因为靠近北京，其物价堪比北京，这座城市就是河北廊坊。年，廊坊的GDP仅有多亿，在河北省排名第六名，属于靠中后的位置，不过廊坊在廊坊生活的居民都吐槽，廊坊的消费水平实在是太高了，不仅仅工资很低，房子还买不起，而这一切的原因，无非就是距离首都北京太近了。廊坊到北京有多近呢？从地图上来看，廊坊的市中心到北京中心，直线距离是46公里，如果算北京六环开外到廊坊郊区，基本上是相邻的，最近开通的北京大兴国际机场，就举例廊坊非常近。坐拥着这样得天独厚的地理位置，这里的消费水平不高才怪，除此之外，还形成了一个恶性循环，城市虹吸效应越来越明显，廊坊的经济更加难以起来，廊坊拥有多万的人口，但往北京跑的人肯定还是众多，城市经济被吸血。比如说廊坊的旅游产业，虽然廊坊靠近北京，不过这里的旅游业却一点都不行，在河北省，廊坊的旅游排名在第八名，比GDP排名还靠后，而廊坊可是一座历史悠久的名城呀，不过跟北京比历史，那肯定还差得远呢。根据网上的数据，廊坊排名第一的天下第一城，其点评数只有多条，剩余的一些景区只有一两百条，着实是寒酸了一点，不过这也没办法，大树底下不长草。除了大家吐槽廊坊的生活要求变高了，靠近北京也不是一无是处，年，河北省一半的城市GDP呈现了下滑，而廊坊逆流而上，GDP增速高达7.9%，高于全省的5.86%的平均值，仅次于秦皇岛市，全省排名第二。还有前几年提出的京津冀一体化，廊坊就在其中，眼下各种方面，廊坊可能都受制于北京，但是把时间线再拉长一些，对于廊坊来说，也不是一件坏事，北京发展必然有饱和的那天，优劣互补，协同发展会成为主流。就拿最近开通的大兴机场来说，从廊坊到大兴机场已经开通了大巴车直达，票价75元，就可以直达机场，而且一个小时就有一趟大巴车，可以说简直不要太便捷，从天津到北京的铁路线也必然要经过廊坊，对于廊坊的市民来说，也算一种便利。总之，现在有人吐槽廊坊消费太贵了，房子也买不起，这也正常，毕竟这是事实，但把时间线拉长，或许也是一件好事，你看好廊坊未来的发展吗？
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