从年2月28日17点起张家口北站停办所有客票业务,有着年历史的北站永久谢幕...张家口北站实拍图拍摄于年2月28日傍晚售票窗口已全部关闭01北站谢幕，张家口铁路再迎大变革张家口北站，从年建站，到如今已经有年历史。这个运营了一个多世纪的老站，张家口人有着不可磨灭的记忆。北站谢幕张家口铁路迎来大变革张家口南站正式改名张家口站总建筑面积约9.6万平方米的原张家口南站正在改造中，未来这里将成为京张高铁、张大客专、张呼客专、京包铁路的交汇点，更是张家口铁路客运中心。今年年底，高铁通车之时，原张家口南站将改名为，从这里乘坐高铁出发50分钟直达北京。京张高铁张家口站（原张家口南站）目前正在紧锣密鼓的施工中，预计年底前通车运营。（年3月1日拍摄）3月1日起沙岭子西站更名为张家口南站张家口沙岭子西站暂时履行南站的客运职责。待高铁站建成通车之后，沙岭子西站将主要承担货运职责。从原张家口南站迁至沙岭子西站的詹天佑纪念雕像（.3.1）年3月1日，沙岭子西站已正式更名为（.3.1）张家口北站退出历史舞台，南站改造重命名，一系列的变化代表着老张家口正在远去。。。02张家口百年铁路的光阴故事张家口百年老站——北站，张家口人对它有特别深厚的情感：铁练大楼，铁路大院，南口火车道……在北站等过的人，流过的泪，走过的路，一处处熟悉场景，一段段青春往事，全都雕刻与于心。从年正式运营，张家口北站走过了一个多世纪的风风雨雨，北站有太多太多的光阴故事……孙中山曾经也来过咱张家口北站（京张铁路通时的北站）80年代的老北站，泛黄的胶片，记录着他的往事年6月30日下午15点04分，张家口开往大同的次列车缓缓开出，这也是张家口北站开出的最后一趟车，很多市民为留住这历史的一刻专门赶到北站年6月30日，最后一趟开出的列车，工作了多年的列车员依依不舍多少情侣、亲人、朋友，在这个站台离别又团聚(以上三组照片来源：张家口日报)斑驳的建筑盖不住曾经的辉煌。十年前上大学时，我从北站出发，父母第一次在站台送别的场景仿佛就在昨天。时光芿苒，现在北站停了，而我也已为人父母，突然感觉人生真的很短暂时隔4年多，今天起张家口北站彻底停止运营，这一次真的要和北站说再见了...让人难以忘怀的绿皮车.朋友说，北站见证了她四年的异地恋情。每次站在北站的出站口，看着在出站口等候多时的他，满满的都是感动。虽然最终分开了，但是这是一辈子的记忆...依然记得第一次坐，从北站出发到石家庄，车上有电风扇，火车的窗户也是能打开的，把头探出窗外丝丝凉风特别舒服。小时候家就在北站附近，夏日的午后，几个同学坐在北站火车站台上打扑克，而且站在北站的月台上还能看元宵节五一广场的烟花。时过境迁，北站退休了，五一广场也拆了，年少的记忆终将无处安放。记得小时候总爱坐火车穿梭于北站和茶坊之间玩，现在童年北站的美好记忆已慢慢远去张家口南口铁路段实拍。铁练大楼，铁路大院，南口火车道……火车带着一车人的希望开向远方。张家口北方学院附近铁路段实拍。有个朋友说，他家就住在铁路旁边，小时候自己每次不听话，妈妈就带他出去看火车，轰隆隆的汽笛声伴随了他整个童年……再看一眼北站，满是沧桑的记忆03惜别前世记忆，北站走向何方张家口北站到南站的铁路是京张铁路的一部分，他见证了中国人自主设计并建造的第一条铁路的诞生，他是张家口工业发展的一个起点，他伴随着一代又一代张家口人的成长。南口铁路段实拍（.2.28）随着北站的退休，意味着这段老铁路将全线废弃。关于北站，我们有太多的不舍与牵挂，而更多的是还是对他未来命运的
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