下一步,300快内也将更换为双层车
今年7月,河北省交通运输厅下发《关于推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》,其中,张家口市有10个项目列入其中,涉及4条高速公路、2条国省干线公路、3个物流园区和1个客运站
根据规划,北京、延庆、张家口三个赛区之间有一条高铁和三条高速公路乘坐京张高铁,50分钟就能从北京到达张家口如果走公路,除了京藏高速、张承高速,规划新建的兴延高速和延崇路将成为冬奥会期间的首选道路文/本报记者 刘珜 制图/潘璠
据了解,最早到达涿鹿的线路叫 919直达快车,后规范为880涿鹿快车2011年3月,更名为逐鹿班车下花园的线路开通于2012年9月,开通时叫880下花园快车,后更名为下花园班车而880路德胜门到华侨农场的线路,从康庄往西一直到华侨农场的张家口市宣化区新闻17公里路段,也在张家口境内公交线路长期以来以多种形式存在,但大体走向类似
三环路减重复线路
新开899路,首末站:下花园-地铁朱辛庄站,接驳地铁8号线、昌平线(营业时间:下花园5:00-17:00,朱辛庄公交场站5:30-17:30)
涿鹿到北京乘火车约四五小时
新开898路,首末站:涿鹿-地铁朱辛庄站,接驳地铁8号线、昌平线(营业时间:涿鹿5:00-17:00,朱辛庄公交场站7:00-17:00)
京津冀一体化带动交通发展
2022年北京冬奥会的筹备和举办,北京、延庆、张家口三个赛区交通将先行不仅仅是涿鹿、怀来、下花园区,冬奥举办场地崇礼也在加速和北京的交通联系
一位考察过北京跨省公交的公交迷介绍,本次开通的898路和899路以前以跨省班车的形式存在
“原来有区间车和班车等线路,比较乱,调整为统一路号的公交张家口市工商管理局车,乘客也容易区分”上述公交迷介绍乘客也很难通过公交官方查询到班车信息
跨省班车规范为常规公交线路
作为三环路骨干线路,8条环线线路长期以来承担着三环路沿线的主要客流以300路为例,2007年以前,300路高峰时段发车间隔不足1分钟,日均客流最高能达到30万人次但随着地铁路网的完善,对公交的分流作用逐年显现,越来越明显2013年5月地铁10号线全环贯通,三环公交环线日均客运量比2012年就下降了8.5万人次,降幅达到26.92%随着地铁10号线行车间隔进一步缩小,近两年地面公交三环环线客流每年都以12%左右的幅度下降
据介绍,调整前,三环路上共有300路内外环、300快内外环、特8路内外环、特8快内外环8条环线其中,主路6条,辅路2条
此外,10月22日起,300快外环的18米通道车将更换为12米双层车更换后的双层车张家口市康保县医院都为空调车,座位数69个,比18米通道车33个座位数增加了一倍多
线路 走百公里高速路 公交一站直达涿鹿
以前除了上述线路,到达北京河北跨省线路还有文安班车、滦平班车、兴隆班车、高碑店班车、天宫院-固安南站专线等线路以班车形式存在
以从涿鹿到达北京为例,乘坐火车并不方便,从涿鹿到北京的火车时间在三四个小时左右,加上去往两边火车站的时间,几乎在5个小时左右而如果乘坐公交,时间在两个半小时左右,乘客可以从涿鹿直接到德胜门,是大多市民愿意选择的出行方式
北京青年报记者查询发现两条线路距离都在115公里至120公里之间目前,具体的公里数还在进一步测算和勘察之中,地铁朱辛庄站到涿鹿的公交有望成为目前北京最长的公交线路目前,北京跨境公交线张家口市政府副市长路共有30条,其中从天桥开往涞水方向的917快距离为111公里
“特8快”将撤销
变化
10月15日开始,家在张家口涿鹿县和下花园区的市民可以乘坐公交来北京了新开公交898路,全程走高速,一站直达涿鹿,全程约120公里,有望成为目前北京最长公交线路同时,部分公交线路调整,本月中旬张家口涿鹿、下花园区、怀来县都有到京直达公交,京津冀三地连接更加便捷
需求
乘坐公交大约两个半小时
延伸
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为加强河北张家口地区与北京的快速交通联系,10月15日起,公交集团将新开2条跨境线路,到达张家口部分区县
根据线路走向,898路从地铁朱辛庄站出发不远处就可以上京藏高速,中途不设站,直接到达涿鹿高速路段公里数超过百公里此外,880路由目前首末站华侨农场-德胜门,调整为沙城客运站-地张家口市政府地址铁朱辛庄站;880快由康庄-德胜门,调整为沙城客运站-地铁回龙观站调整后,德胜门地区这两条公交线路将外迁,也将加强张家口怀来县与北京的快速交通联系
本报讯(记者 刘珜)据公交集团消息,为了优化整合三环环线,撤销重复线路,10月15日起,将撤销特8快外、特8快内线路整合后,三环路的8条环线将变为6条,形成主路“一快一慢”(300快、300路),辅路“一慢”(特8路)的环线线路格局
本次新开898路、899路将采用普通公交按照里程计价方式,乘客可以使用一卡通刷卡以917快为例,单程111公里,单程最高票价为23元
目前,三环8条环线由2007年的日均37.77万人次下降到17.76万人次,降幅达到52.95%此前,北青报记者体验发现,即使在高峰时段,300路和特8路也会出现空座的情况,造成资源浪费因此,公交集团对地面三环张家口市交通管理局环线的线网布局进一步优化,以提升公交运营效率
针对特8快内外环的撤销,300快将增加运力配备,增发车次,保障乘客出行需要特8内将增设“太阳宫桥”、“大北窑北”、“大北窑南”3站,特8外增设“双井桥南”、“大北窑南”、“太阳宫桥”、“地铁大钟寺站”4站,方便市民出行
北青报记者获悉,年内兴延高速将开工建设兴延高速南起西六环,向北经昌平到达延庆,全程42公里据了解,兴延高速是一条“冬奥路”,未来有望和年底开建的延崇路连通,届时北京西北六环将直达崇礼
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